Σάββατο 7 Μαρτίου 2015

Solena’s Integrated Biomass-Gas to Liquid “IBGTL” solution is based on an industry-proven Fischer-Tropsch platform coupled with Solena’s proprietary high temperature plasma gasification technology to produce sustainable fuels from low carbon-bearing organic waste. Solena has developed best-of-breed relationships with world-leading technology and engineering companies to implement its IBGTL solution worldwide. As it addresses the substantial and rapidly growing demand for sustainable fuels at market prices for petroleum based fuels, Solena is considered a highly attractive solution and market leader in the sustainable synthetic fuels industry.
A unique characteristic of the IBGTL process is that it can handle a wide variety of feedstock and thus is completely "fuel flexible". Unlike standard gasification technologies, Solena’s IBGTL process utilizes a powerful and independent heat source - plasma torches - and can thus accommodate varying heterogeneous feedstock. From an economic, technical and sustainable standpoint, our flexible fuel solutions tackles issues of supply chain while preserving an efficient readily available feedstock for our facilities. Our fuels are certified, drop-in, virtually sulfur-free and require no engine or infrastructure modifications.

Gasification

The core of the IBGTL process is Solena’s Proprietary High Temperature Gasification Island (“SPGR”), which receives the waste biomass and efficiently converts it into a sustainable synthesis gas called BioSynGas. Solena’s patented SPGR was designed by our founder, Dr. Do, to be the most efficient mean of extracting the useful energy from more difficult heterogeneous biomass sources such as course, un-recyclable urban waste that would otherwise be sent to landfill due to other gasification processes not being able to effectively utilize the material. Solena’s process utilizes plasma torches as its heat source and such types of systems are in use around the world today.
Solena Fuels Gasification Turbine

Fischer-Tropsch

“FT” is a chemical conversion process invented in the 1920s to covert synthesis gas into liquid fuels.  The industry today is dominated by large scale systems that convert natural gas and coal into FT fuels such as jet kerosene (FT-SPK) and diesel.  Importantly, FT derived fuels have been industry certified for decades and are in wide use by airlines and operators around the world.  As such, there is a high level of comfort within airlines and others to utilize FT fuels.  Solena has selected Velocys as its FT provider.  Velocys’ FT solution is a fixed-bed, microchannel system which allows for high efficiencies at small scales.  Within Solena’s IbgTL solution, Velocys’ FT reactors will convert the conditioned BioSynGas into FT waxes which are subsequently “cracked” into high value end products such as: jet, diesel and naphtha.
While the above represents a simple view of the two fundamental processing islands, Solena has undertaken years of integration work to maximize the gross and net efficiencies of the system while designing in redundancies and risk mitigation solutions into the plant. Solena has issued patents for its gasification system and has filed additional patents.

Πέμπτη 17 Απριλίου 2014

GreenSky project prepares to land in Thurrock

Posted on April 16, 2014

Solena Fuels in partnership with British Airways has committed to building the world’s first facility to convert landfill waste into jet fuel.  This comes just two weeks before the global aviation community joins forces to discuss ways to reduce the industry’s environmental impact at the 2014 Global Sustainable Aviation Summit in Geneva.
The chosen location for this innovative project is the Thames Enterprise Park, part of the site of the former Coryton oil refinery in Thurrock, Essex.  The site has excellent transport links and existing fuel storage facilities.  One thousand construction workers will be hired to build the facility which is due to be completed in 2017, creating up to 150 permanent jobs.
This ground-breaking fuel project is set to revolutionise the production of sustainable aviation fuel.  Approximately 575,000 tonnes of post-recycled waste, normally destined for landfill or incineration, will instead be converted into 120,000 tonnes of clean burning liquid fuels using Solena’s innovative integrated technology.  British Airways has made a long-term commitment to purchase all 50,000 tonnes per annum of the jet fuel produced at market competitive rates.
Willie Walsh, chief executive of British Airways’ parent company IAG, said:  “We are always striving to reduce our impact on climate change and this first-of-its-kind project marks a significant step for the aviation industry.  The construction of the GreenSky London fuel facility at Thames Enterprise Park will lay the foundations for British Airways to reduce its carbon emissions significantly.  The sustainable jet fuel produced each year will be enough to power our flights from London City Airport twice over with carbon savings the equivalent of taking 150,000 cars off the road.”
Solena has been developing the project and will be using its patented high temperature plasma gasification technology to convert the waste efficiently into synthetic gas.  The gas will then be converted into liquid hydrocarbons using third party technologies which will include cleaning and conditioning of the gas, a Velocys Fischer-Tropsch conversion process, hydrocracking and electric power production.   With the initial engineering design completed, Solena and its partners are now starting the next phase of engineering of the GreenSky London facility.”
Robert Do, president and CEO of Solena Fuels, said:  “We are excited to help British Airways achieve its sustainability goals by providing an innovative solution to produce drop-in jet fuel.  We anticipate starting construction of the site in approximately 12 months after all the requisite permits and agreements have been obtained.  We are looking forward to successfully building GreenSky London and partnering with British Airways on additional facilities in the United Kingdom.”
Thames Enterprise Park and neighbouring Thames Oilport, established in 2012, is a joint venture with Greenergy as one of the investors and the site project facilitator for this project.  It is situated on an industrial site on the estuary of the River Thames.
Andrew Owens, chief executive of Greenergy said:    “This is an ideal site for a biofuel initiative like Solena’s and we are very pleased to be associated with it.  It is located on the Thames with fuel storage and fuel pipelines and good road, rail and jetty infrastructure.  Thames Enterprise Park’s main goal is to provide regeneration of the former Coryton oil refinery following its closure in 2012.  The facility proposed by British Airways and Solena is exactly the type of high profile technology project both we and Thurrock Council want to attract to the site, particularly given the number of skilled jobs provided.”
Barclays, as financial adviser, continues to support the GreenSky project.  Gabriel Buck, head of CAPEX financing solutions at Barclays, said:  “This is undoubtedly a unique and ground breaking project.  The economic and environmental fundamentals will, we believe, be attractive to investors from both a debt and equity perspective.  The project debt structure has been identified with preliminary agreements in place with an Export Credit Agency who are not only providing the guarantees but also the funding.  We are now focused with the project team on getting all aspects of the funding structure completed.”
Ends
16 April, 2014        051/CW/2014
Notes to editors
• British Airways has committed to purchasing, at market competitive prices, the jet fuel produced by the plant for the next 11 years which equates to $550 million at today’s prices.  It is also providing construction capital and becoming a minority share holder in GreenSky
• The assets of the former Petroplus Coryton Oil Refinery were acquired by a consortium comprising Vopak, Shell and Greenergy in September 2012 and rebranded as a joint venture named Thames Oilport.  The joint venture proposes to develop a refurbished terminal for the bulk importation and blending of fuels and to redevelop the rest of the former refinery site as Thames Enterprise Park.
• Film footage of Willie Walsh discussing the project on location at the Thames Enterprise Park will be available on British Airways’ YouTube channel on Wednesday 16 April.  http://www.youtube.com/user/FlyBritishAirways
• An architectural impression of the GreenSky facility is available for publication
• A graphic of the process to turn waste into jet fuel is available for information purposes.  Further information on the process, including a video clip, is available at http://www.solenafuels.com/index.php/our-solution
• The Fischer–Tropsch process converts a mixture of carbon monoxide and hydrogen into liquid hydrocarbons.
• Hydrocracking is a process by which hydrocarbon molecules are broken into simpler molecules by the addition of hydrogen under high pressure and in the presence of a catalyst.

British Airways - fuelling the future


Δημοσιεύθηκε στις 16 Απρ 2014
Willie Walsh, CEO of IAG, discusses British Airways' commitment to building the world's first facility to convert landfill waste into jet fuel with the help of Solena.

This ground-breaking fuel project is set to revolutionize the production of sustainable aviation fuel. Approximately 575,000 tonnes of post-recycled waste, normally destined for landfill or incineration, will instead be converted into 120,000 tonnes of clean burning liquid fuels using Solena's innovative integrated technology.

British Airways has made a long-term commitment to purchase all 50,000 tonnes per annum of the jet fuel produced at market competitive rates.

Willie Walsh, chief executive of British Airways' parent company IAG, said: "We are always striving to reduce our impact on climate change and this first-of-its-kind project marks a significant step for the aviation industry. The construction of the GreenSky London fuel facility at Thames Enterprise Park will lay the foundations for British Airways to reduce its carbon emissions significantly. The sustainable jet fuel produced each year will be enough to power our flights from London City Airport twice over with carbon savings the equivalent of taking 150,000 cars off the road."

British Airways: μονάδα βιοκαυσίμων για αεροσκάφη


Σε συνεργασία με τον Όμιλο Solena η British Airways θα  δημιουργήσει στην Ευρώπη την πρώτη μονάδα παραγωγής βιοκαυσίμων ειδικά για αεροσκάφη και από το 2014 θα χρησιμοποιήσει σε μέρος του στόλου της το νέο αυτό καύσιμο με χαμηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα.
Το νέο καύσιμο θα παράγεται από απόβλητα βιομάζας σε μια τεχνολογικά προηγμένη μονάδα η οποία θα είναι σε θέση να μετατρέψει σε καύσιμα για αεροσκάφη, απόβλητα που διαφορετικά προορίζονται για απόρριψη σε χώρους υγειονομικής ταφής.
Η αυτόνομη μονάδα, που πιθανότατα θα εγκατασταθεί στο ανατολικό Λονδίνο, θα έχει τη δυνατότητα μετατροπής σε ετήσια βάση 500.000 τόνων αποβλήτων σε 16 εκατομμύρια γαλόνια πράσινων καυσίμων για αεροσκάφη και μάλιστα μέσα από μια διαδικασία που θα μειώνει έως και 95% τις εκπομπές ρύπων σε σύγκριση με την κηροζίνη που προέρχεται από ορυκτά καύσιμα.
Η ετήσια δυναμική της συγκεκριμένης μονάδας θα καλύπτει στο διπλάσιο τις ανάγκες προκειμένου να καταστούν ενεργειακά ουδέτερες όλες οι πτήσεις της British Airways στην ευρύτερη περιοχή του αεροδρομίου London City.
Με άλλα λόγια, η μείωση στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα που θα εξασφαλίζει το νέο καύσιμο, θα είναι ισοδύναμη με την μείωση που θα μπορούσε να επιτευχθεί με την απόσυρση από την κυκλοφορία 48.000 αυτοκινήτων κάθε χρόνο.
Το έργο θα συμβάλει καθοριστικά στη μείωση των εκπομπών που ευθύνονται για το φαινόμενο του θερμοκηπίου καθώς αφενός θα παράγει κάθε έτος ηλεκτρική ενέργεια ισχύος 20MW από ανανεώσιμες πηγές και αφετέρου θα μειώσει αισθητά τα απόβλητα και άρα την παραγωγή μεθανίου, στοιχείου που ευθύνεται για την αύξηση της θερμοκρασίας στον πλανήτη.
Για την κατασκευή της μονάδας παραγωγής βιοκαυσίμων για αεροσκάφη εξετάζεται η καταλληλότητα τεσσάρων περιοχών στο ανατολικό Λονδίνο με την επικρατέστερη να επωφελείται από την δημιουργία 1.200 θέσεων εργασίας και σημαντική μείωση στα δημοτικά της τέλη από την μείωση των επιμέρους φόρων που αφορούν στο δικαίωμα των δήμων και κοινοτήτων για την απόρριψη των αποβλήτων τοθυς στους χώρους υγειονομικής ταφής.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της British Airways, κ. Willie Walsh δήλωσε σχετικά: «Αυτή η πραγματικά μοναδική συνεργασία με την Solena θα αποτελέσει την αρχή για την επίτευξη του φιλόδοξου περιβαλλοντικού μας στόχου που δεν είναι άλλος από την μείωση έως και το 2050 των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 50%. Είμαστε πεπεισμένοι πως η πρωτοβουλία αυτή θα οδηγήσει στην παραγωγή μιας πραγματικά βιώσιμης εναλλακτικής λύσης σε σχέση με την κηροζίνη. Είμαστε αποφασισμένοι να συμβάλλουμε καθοριστικά στην προσπάθεια βελτίωσης του κλίματος και συνάμα περήφανοι που ηγούμαστε αυτής της πρωτοβουλίας στον κλάδο των αερομεταφορών.”
Ο Δρ. Robert Do, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Solena δήλωσε: «Η συνέργια “BioJetFuel” μεταξύ Solena και British Airways θα έχει ως αποτέλεσμα την μετατροπή βιομάζας σε καθαρά και ανανεώσιμα καύσιμα καθώς και ηλεκτρική ενέργεια και το σημαντικότερο θα είναι μηδενική ως αφορά στο ενεργειακό της αποτύπωμα. Η μονάδα παραγωγής ανανεώσιμων καυσίμων θα ενσωματώνει προηγμένη τεχνολογία και θα διαφοροποιείται κατά πολύ από μια απλή μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας μέσα από την αξιοποίηση αποβλήτων.»
Ο δήμαρχος του Λονδίνου, Boris Johnson, δήλωσε: «Χαιρετίζω τη καταπληκτική αυτή πρωτοβουλία για την κατασκευή μονάδας παραγωγής καθαρών καυσίμων στο Λονδίνο. Το Δημαρχείο συνεργάστηκε στενά με την British Airways και τον Όμιλο Solena προκειμένου να συμβάλει στην αξιοποίηση του τεράστιου δυναμικού που παρέχει η μετατροπή αποβλήτων σε καθαρή ενέργεια. Απόβλητα που σε διαφορετική περίπτωση θα κατέληγαν στους χώρους υγειονομικής ταφής. Θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε εντατικά έτσι ώστε να πείσουμε ακόμη περισσότερους οργανισμούς να συμβάλλουν και αυτοί με τη σειρά τους στη μετατροπή των αποβλήτων σε καθαρή ενέργεια για το σπίτι, την επιχείρηση ακόμα και τις μετακινήσεις μας.»

Έρχεται το 2015 η μονάδα βιοκαυσίμων της British Airways

British Airways θα κατασκευάσει βιο-διυλιστήριο, όπου σε συνεργασία με την αμερικανική εταιρία Solena Fuels, θα παράγονται κάθε χρόνο έως και 50.000 τόνοι βιοκαυσίμων για τα αεροσκάφη της.
Ο βρετανικός αερομεταφορέας θα επενδύσει γύρω στα 500 εκατομμύρια δολάρια στη μονάδα, αποσκοπώντας σε μια σταθερή πηγή καυσίμου για τουλάχιστον 10 χρόνια. Το GreenSky Project, όπως θα λέγεται, αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2015. Σύμφωνα με τις δύο εταιρίες, τη μονάδα θα τροφοδοτούν ετησίως 500.000 τόνοι απορριμμάτων από χώρους υγειονομικής ταφής.

«Το πρόγραμμα GreenSky London θα παρέχει καθαρά, βιώσιμα καύσιμα σε ανταγωνιστικές τιμές και θα βοηθήσει την British Airways στην επίτευξη των στόχων βιωσιμότητάς της», δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Solena, Ρομπέρ Ντο. Οι δύο όμιλοι συνεργάζονται από το 2009 με στόχο την ανάπτυξη της συγκεκριμένης μονάδας, της πρώτης για βιοκαύσιμα αεροσκαφών στην Ευρώπη.

Τα βιοκαύσιμα θα παράγονται με την τεχνολογία αεριοποίησης σε υψηλές θερμοκρασίες, την οποία ανέπτυξε η Solena. Το αέριο σύνθεσης που θα προκύπτει, θα καθαρίζεται για να μετατραπεί σε υγρούς υδρογονάνθρακες. Δημοτικά απορρίμματα, απόβλητα ξυλείας και γεωργικά απόβλητα θα μετατρέπονται σε καύσιμο αεριωθούμενων, ντίζελ, νάφθα και πετρέλαιο εσωτερικής καύσης πλοίων.

Σύμφωνα με το Forbes, τα βιοκαύσιμα που θα παράγονται στη μονάδα θα επαρκούν για την κάλυψη όλων των πτήσεων από και προς το αεροδρόμιο City του Λονδίνου.

Οι δύο εταιρίες ανακοίνωσαν ότι, η ανέγερση της εγκατάστασης θα δημιουργήσει 1.000 προσωρινές θέσεις εργασίας, ενώ όταν η μονάδα ολοκληρωθεί θα απασχολεί 150 άτομα

Σάββατο 12 Απριλίου 2014

Αεριοποίηση Πλάσματος – Υαλοποίηση, Παραγωγή Βιοκαυσίμων,ηλεκτρικής ενέργειας

SOLENA PLASMA GASIFICATION VITRIFICATION -ΒΙΟFUEL PRODUCTION

An innovative, environmentally & economically viable development
Commercial Scale Sustainable Synthetic Jetfuel Facility in East London
Solena Fuels & GreenSky UK in partnership with BA:
•announced a cooperation to develop and construct the first commercial scale Sustainable Synthetic jetfuel facility in the world

•The facility will transform residential waste into ultra clean jetfuel for BA’s aircrafts
An innovative, environmentally & economically viable development
Commercial Scale Sustainable Synthetic Jetfuel Facility in East London
Solena Fuels & GreenSky UK in partnership with BA:
•announced a cooperation to develop and construct the first commercial scale Sustainable Synthetic jetfuel facility in the world
•The facility will transform residential waste into ultra clean jetfuel for BA’s aircrafts